经过5个月漫长的学习，所有科目一次性通过，全程花费约4千元，终于在年前拿到驾照啦，开心！
对于学车这事，实际上在至少三年前就有过想法了，可一直受制于上海动辄上万的学费及漫长的排队等待时间，一直没有付诸于行动。
今年换了工作的城市，也算是安定下来了，于是学驾照的事情又重新提上了日程，所幸南京这边驾校比较多，学费也很便宜，在3千元左右，和上海的8千到1万相比着实便宜了不少。因为这边驾校多，竞争较激烈，所以对学车流程的掌握不会卡在学校这块，只要自己有时间，学车的周期应该能自己大致的控制。
我报名的是自主预约计时班，就是报名后，除了科目一理论课是学校安排的固定开课时间，其它课程你都可以自己根据空闲时间预约。因为是上班族，只能预约周末的课程，而周末来学校的人又多，所以每次可预约的时间一到，必须使出抢票的闯劲去第一时间抢课，否则稍晚了车都被约完了，只能望着电脑屏幕感叹了–这周又学不成了。
在这几个月间，每周大概去学习2~4课时（每个课时2小时），中间还有个别周末因有事情去不了，就这样断断续续学了五个月。
大致时间节点如下：
- 8月中旬报名，报名一周后参加理论学习
- 9月上旬考科目一，通过
- 10月中旬开始一周的科目二考前训练
- 10月下旬考科目二，通过
- 等待2周后，接驾校通知，开始科目三考前训练，三个半天
- 12月中旬考科目三，通过；当天考科目四，通过；拍照片，交材料，领驾照！
模拟和考试过程杂记：
科目二考试前一天由驾校统一安排到考场去模拟，260块模拟费包含6条四项（直角转弯、坡道定点停车起步、曲线行驶、侧方位入库）线，2个倒库劵每个库倒2次；模拟倒库，两个库，四次全部合格。四项模拟6条线，三次不合格，三次合格，基本上的毛病就是S弯老是在第二个弯压左侧实线，还有坡道定点停车，位置太靠里，离黄线距离超过30cm了。模拟完后，心想这可不行啊，50%的概念要挂啊，于是跑去又花了60块，买了2条线准备复模，但当时天色已晚，只好第二天考试早点到再来模拟了，第二天模拟时，向教练请教了昨天老犯错的原因，原来是考试的车子和我们驾校的车子车头小后视镜的位置不同，我之前都是通过看小镜子来确定打方向盘的时机的，可镜子位置一变化，这参照物就不靠谱了，在模拟车教练的指导下，改用车头三分之一对黄线要决定转向时机，这招好使，复模的两把全部合格，于是信心满满的准备上战场了。
出了模拟考场，正巧遇见了学校的科目二教练，原来他是来考场来准备见证一下这批学员的考试情况，虽然教练平时上课脾气蛮怪的，说话有点阴腔怪调，但还算比较认真负责的，肯牺牲他每周仅一天的休息时间跑来考试现场，还是值得称赞的。教练带我到考场边给我分析了一下各个线路的特点，某某线路连续两个直角要格外注意，某某线路很简单4个项目之间距离都比较远有充足的回旋余地。听说教练讲解后，就来到考试大厅，等待分配考试线路和库号。
等了2小时，终于在大屏幕上看见了我的名字，先去倒库。 倒库的车很破，手剎感觉都是坏的，倒库一把成功，就是最后将车开回起点时前进多了，前轮直接撞上前方停止线上的铁管了。还有个好玩的事情就是由于是下雨天，后视镜被雨天淋的看不清，车上就配了个抹布，于是每个人上车第一件事就是用抹布把左右后视镜雨水抹掉。
考完倒库又去考四项，在我前面考试的哥们考完下车对我说这车好开，前面的人都过了，我听到这句话就放心多了，最起码车没大毛病，最终结果也很满意，一次性通过。
科目二考完后，就回去静候驾校安排科目三考前训练了，由于急切想在农历年前拿到驾照，所以对驾校的通知电话格外期盼，在苦苦等待2周后终于接到训练通话电话，约好12月中旬开始练车，练三四天就考试，于是按照驾校安排的考试日期在交管局网站上约好了科目三考试。
科目三就是道路驾驶技能考试，考前学了三个半天，没啥特别的，暂且不表。按照惯例考前一天去模拟，150块钱，模拟30分钟，大概模拟了6次考试。模拟教练第一眼看上去就不是善类，脾气也大，讲话还不干不净，一车三人都有一种“我们花钱来买气受了”的感觉。我在模拟期间也是错误百出，有灯光错误，有熄火然后档位未归零，有靠边停车离另线过远，不一而足，模拟结束后，随车教练说我欠缺还很多，让我复模，可以带我立即去交钱，下午场开始后直接模拟不用排队，但我看他那态度，心想就算明天考不过也不想让你赚这钱了，拒绝了复模建议。 不过模拟了这半小时还是有一些收获的，最重要的是到那时才知道原来我几天练的夜间灯光使用竟然有错的，之前在驾校灯光都是同车的学员教的，教练都没看着我们练，还好模拟发现错误时纠正了过来。因为模拟结果不好，下午带着郁闷的心情继续上班。虽说心情不爽，但也想的通，大不了明天考不过，年后再战！
第二天早早的起床，赶上第一班地铁但下了地铁还是没赶上学校的班车，只好独立打车前往，没想到比学校班车还先到达考场。照例仍然是拍照、等候考试分组信息，这次等了半个小时左右，分组信息就出来了，找到自己的组后去找对应的考试车，我们组的待遇要差些，别的组都是大巴，我们是中巴车
。人来齐后，点名，点名的顺序就是接下来考试的顺序，我排在了中间位置考。车行了十多分钟，到达考试路段，第一位考试的是个女生，开了大概5分钟左右，带着微笑归来，自然是通过啦，笑说教官人不错的，叫了这话车里众多考生顿感一丝轻松。第二位是个男生，运气不太好，面带愁容，铩羽而归，这才第二个就有人挂了，车上气氛又增加了一分凝重，所幸后面一路畅通，大家一个一个都顺利通过。轮到我了，穿上考试小马夹后心又扑通扑通跳了起来，直到坐上驾驶位上才平复了下来，无惊无险的通过了灯光考试。接下来路考还算顺利，在碰到小概率的掉头项目中也无差错出现，要知道这个项目平时练的不算太好，跑了5分钟左右，靠边停车，考官说“及格了”，心里暗爽，忙说谢谢！
回到待考中巴车上，第一时间通知驾校教练考试成绩，没想到教练在恭喜我之后，还向我索红包了，想着此教练态度尚可，也碍于情面就发了一包烟钱。
待所有人考试完毕后，随车回到考场，马不停蹄的去考科目四，理论题小case，10分钟内结束战斗。接下来就是去拍照，将所有材料上交，等待领驾照了。看墙上贴的申请流程中有看30分钟教育视频然后宣誓之后领取驾照，可等来的只有工作人员喊了两声我的名字，我上前去后就将驾照递给了我，搞的我一懵，我还想看视频受教育呢，我还要宣誓呢，可眼看这大厅黑压压的人群，兴许是因为人太多了吧，这些形式就省略了，兴奋却又略带疑惑的手上的驾照–终于拿到了你，可不枉费我这几天披星戴月的生活。
终于在年前了却了一桩心事！可以安心过大年了！
